• 被嘉立创坑了-烧了我客户的充电柜
• 使用TIBQ40Z50典型方案设计的一款电路板，在嘉立创采购芯片及贴片后，回来发同有些不良，未重视，找出可以正常使用的发货后，把客户放在充电柜充电时，起火爆炸。出事后分析测试发现嘉立创贴回来的板，还有未使用过的，未拆开的，有30%的板第一次上电就和TI软件通讯不上，细分各种问题有BQ芯片温度内部短路，有温度异常，有采集电压异常，有各种通讯时不上及时好时坏。将未拆开的板中间有标注问题，有可以正常通讯的，寄回嘉立创，提供设计电路及PCB文件和测试工装，立创商城也开片分析，坏的芯片也无明显异常。现快一年多了，嘉立创一直不给处理，只让寄去维修，而且强调他们不专业，只会换芯片，查找有无粘连。他们维修后...
• 所属专栏： 谈天说地 标签： SMT 保护板 发帖人：努力抢钱dd满血复活 发帖时间：2024-05-17 21:09:00

• 世微DW01锂电池保护IC充电器检测过充保护
• 一、描述DW01A是一个锂电池保护电路，为避免锂电池因过充电、过放电、电流过大导致电池寿命缩短或电池被损坏而设计的。它具有高精确度的电压检测与时间延迟电路。二、主要特点工作电流低过充检测4.3V，过充释放4.05V；过放检测2.4V，过放释放3.0V；过流检测0.15V，短路电流检测1.0V；充电器检测；过电流保护复位电阻；带自恢复功能工作电压范围广小封装。三、应用单一锂电池保护电路。四、内部框图
• 所属专栏： 供应商专区 标签： 锂电池保护IC 发帖人：LEDIC 发帖时间：2023-12-16 11:21:00

• 低输入升压5V/7A-ZCC2007替代SY7066
• ZCC2007替代SY7066
• 所属专栏： 供应商专区 标签： 4-7节锂电保护 发帖人：四维电子 发帖时间：2021-03-30 13:38:00

• 三串保护板一些奇怪的故障
• 保护IC用创芯微的CM1033-DS，mos管用KIA的4603A，电阻电容用典型值参数。故障都是偶发性，故障率大概５％左右，老化也老化不出来，故障多为：不能充放；能充不能放；能放不能充；经过保护板输出电压和电池组电压不符（偏低），保护板漏电导致电芯放死等；后来把不良品处理下发现，用风枪把电容吹下来，那些故障大部分都正常了（吹下来的电容95%都是好的，极个别是短路或者有电阻值出来）；因为电容是从淘宝买的，所以怀疑电容的质量问题。特意在立创买了些电容回来再贴100片测试，发觉还是有这样类似的故障（3组出现能充不能放），也是把电容吹下来换上去就好了。IC和mos管是厂家直接进的货，这2个料应该是...
• 所属专栏： 技术交流 标签： 保护板 发帖人：Emansiki 发帖时间：2020-05-17 11:19:00

• 双节锂电池保护芯片ZCC8252
• 双节锂电池保护芯片ZCC8252概述：ZCC8252内置高精度电压检测电路和延迟电路，是用于锂离子可充电电池/锂聚合物可充电电池的保护IC。ZCC8252适用于2节串联用锂离子/锂聚合物电池组的过充电、过放电、充电过流和放电过流的保护。特点：·耐高压器件：绝对最大额定值32V·内置高精度电压检测电路·ZCC8252A过充电检测电压4.30±0.025V过放电检测电压2.90±0.100V·ZCC8252B过充电检测电压4.28±0.025V过放电检测电压2.90±0.100V·ZCC8252C过充电检测电压4.25±0.025V过放电检测电压2.50±0.100V·放电过流1检测电压0.20...
• 所属专栏： 谈天说地 标签： 双节 锂电池保护 发帖人：limy0104 发帖时间：2020-05-15 14:19:00

• 继电保护装置带电负荷校验的步骤及注意事项
• 摘要：继电保护对于电力设备及变电站的安全、可靠运行具有重要意义，因此要重视校验电力系统中的继电装置，以确保继电装置的保护作用能够得到充分的发挥。为了提高继电装置校验水平，本文结合实际工作经验，对带电符合校验的具体步骤以及注意事项进行了分析，以供参考。一、带电负荷校验的作用带电负荷校验是建设电力系统时必须开展的一项工作，只有进行负荷校验才能够有效判断竣工后的输电工程、投入使用的新型电力设备是否处于正常工作状态。在进行负荷校验的过程中，控制好继电装置，使其处于可靠运行以及安全运行状态，是保障电力工程当中的一次设备能够投入使用的前提条件，同时也是校验二次设备运行质量的重要途径。此外，在建设电力基础...
• 所属专栏： 技术交流 标签： plc 断电保护 发帖人：佳途自动化学院 发帖时间：2019-12-07 23:51:00

• 51断电保护中遇到的坑
• 这个坑卡了我好久，真心烦，在网上也没找到解决方法，是写一个关于掉电储存的，我不管怎么写，连续地址写入时总出现问题，只能一位掉电不丢失，最后在地址中间储存一个空格才行，实现多位掉电不丢失。好像是51的bug，有人知道是怎么回事吗
• 所属专栏： 电子入门基础知识 标签： 断电保护，51, 发帖人：菜鸟在路上 发帖时间：2018-10-24 19:10:00

• 专业的过流保护器件之自恢复保险丝
• 自恢复保险丝在身边的应用越来越常见，自恢复保险丝可用于空调控制电路板过流，过载、过热保护。炎炎夏日更能体现空调的价值，走到哪都想把空调带着。如今，小家电成为家庭电子消费的主题，在选择产品时消费者更喜欢人性化操作简单易懂的产品，同时会选择更安全的产品。自恢复保险丝是由高科技聚合树脂及纳米导电晶粒经特殊工艺加工制成，正常情况下，纳米导电晶体随树脂基链接形成链状导电通路，保险丝正常工作；当电路发生短路或者过载时，流经保险丝的大电流使其集温升高，当达到居里温度时，其态密度迅速减小，相变增大，内部的导电链路呈雪崩态变或断裂，保险丝呈阶跃式迁到高阻态，电流被迅速夹断，从而对电路进行快速，准确的限制和保护...
• 所属专栏： 器件替换 标签： 保险丝 自恢复保险丝 电子元件 保护器件 过流保护 发帖人：秦晋电子 发帖时间：2018-10-09 11:32:00

• 【周末分享】漏电保护电路（插座）方案
• Hi大家周末好漏电保护插座，在我们的日常生活中，经常看到，比如热气热水器。但你知道它内部的工作原理和构造？下面这个电路（仅供参考），可以探测和保护两根反向的火线与地之间的漏电，及零线与地之间的漏电处理：出现故障，断开负载。
• 所属专栏： 技术交流 标签： 漏电 保护 发帖人：立创商城工程部 发帖时间：2017-08-04 18:52:00

• 汽车电子电源保护：我不是一颗“芯”在战斗!
• 摘自上海雷卯电子摘要：我国对汽车EMC的要求越来越规范和严格，普通单芯片的TVS保护已经不能满足车厂的要求，所以雷卯电子推出汽车级，双芯片，三芯片TVS，主要应对7637抛负载的测试保护。一、电源危害类型这种电气应力威胁主要参考ISO7637-2和ISO10605标准。图1显示了主要供电电压瞬变形式的图示。图1：供电线上的各种浪涌波形“6VCrank”是由汽车起动引起的。暂降的能量需发动机使电源电压下降到6V。“87VLoaddump”抛负载是由于放电电池与发电机断开而引起的，当交流发电机产生充电电流时，这个瞬变可以持续400毫秒，而等效发电机内阻被指定为最低0.5Ω至最大4Ω。“+150-...
• 所属专栏： 技术交流 标签： 汽车电子电源保护 发帖人：雷卯ESD 发帖时间：2017-07-26 11:16:00